Ονομασία μάρκας: | AWX |
Αριθμός μοντέλου: | 35X97 35X93 35X95 35X98 35X99 35X106 35X126 |
MOQ: | 10pcs |
Πληροφορίες συσκευασίας: | carton |
Το Cross Bearing είναι ένα κρίσιμο συστατικό στην αυτοκινητοβιομηχανία που επιτρέπει την ομαλή μετάδοση ισχύος μεταξύ των τμημάτων.που περιλαμβάνει ένα καθολικό πιρούνι φλάντζηςΟι τέσσερις άκρες του διασταυρούμενου άξονα, γνωστού και ως το περιοδικό, τοποθετούνται καθένα από ένα σύνολο ελαστικών βελόνων, συμπεριλαμβανομένης της σφραγίδας ελαίου, του ελαστικού ελαστικού βελόνου,και μανίκι, στην οθόνη του καθολικού κοινού πιρούνι.
Στους κλάδους της αυτοκινητοβιομηχανίας, το Cross Bearing χρησιμοποιείται ευρέως μεταξύ του κιβωτίου μεταφοράς και του άξονα κίνησης, ιδιαίτερα σε αυτοκίνητα με εμπρός κινητήρα και πίσω τροχιά.Χρησιμοποιείται επίσης σε περιπτώσεις μεταφοράς μεταξύ των άξονων κίνησης και σε κιβώτια μετάδοσης όπου οι άξονες αλλάζουν θέση σε σχέση μεταξύ τουςΕπιπλέον, χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα με ανεξάρτητη ανάρτηση, όπου συνδέει το διαφορικό με το υπόλοιπο όχημα.
Μια άλλη σημαντική εφαρμογή του διασταυρούμενου ρουλεμάν είναι στο τιμόνι.Έτσι., είναι απαραίτητο να εξασφαλίζεται η καλή συντήρηση του διασταυρούμενου ρυμουλκούμενου για τη συνολική απόδοση και ασφάλεια του οχήματος.
,
Σχετικά μοντέλα:
ΦΙΓ | Δελτίο ΕΚΑΧ | D | Ο | Α | Σπάικερ | ΠΡΟΣΟΧΗ | GMB | ΓΚΝ |
Β | 5-100X | 25.4 | 39.5 | 5-100X | 514 | G5-100X | ||
Α | 5-101X | 23.82 | 61.3 | 5-101X | 340 | ΓΕ400 | HS150 | |
Β | 5-103X | 23.82 | 35 | 5-103X | 338 | G5-103X | Ειδικότερα: | |
Α | 5-10X | 30.188 | 106.35 | 5-10X | 330 | ΓΕ2050 | HS179 | |
Α | 5-111X | 23.82 | 61.3 | 5-111X | 341 | 500 ευρώ | ΕΣ194 | |
Α | 5-113X | 27 | 81.78 | 5-113X | 369 | G5-113X | HS166 | |
Β | 5-1200X | 27 | 57.4 | 5-1200X | 429 | G5-1200X | ||
Β | 5-1201X | 27/28.6 | 55.5 | 5-1201X | 430 | G5-1201X | ||
Β | 5-1203X | 27 | 67.6 | 5-1203X | 433 | G5-1203X | ||
Α/Β | 5-1204X | 27/28.6 | 67.6 | 92 | 5-1204X | 434 | ||
Α | 5-12062X | 48.05 | 161 | 5-12062X | HS268 | |||
Β | 5-1206X | 30.188 | 76.28 | 5-1206X | 427 | G5-1206X | ||
Α | 5-12100X | 45 | 120.4 | 5-12100X | ΓΕ 7530 | HS260 | ||
Α | 5-121X | 27 | 81.75 | 5-121X | 369 | G5-121X | ||
Β | 5-12213X | 38 | 57.2 | 5-12213X | ΓΕ7300 | |||
Α | 5-12219X | 48.05 | 125.8 | 5-12219X | ΓΕ7620 | HS272 | ||
Α | 5-12265X | 19.1 | 47.6 | 5-12265X | ||||
Α | 5-12276X | 44 | 149 | 5-12276X | ||||
Α | 5-12278X | 50 | 164 | 5-12278X | ||||
Α | 5-12924X | 52 | 133 | 5-12924X | ΓΕ 7560 | HS282 | ||
Α | 5-12932X | 57 | 152 | 5-12932X | ΓΕ7630 | HS289 | ||
Α | 5-12072X | 57 | 163 | 5-12072X | ||||
Β | 5-1301 | 31.3 | 71.5 | 5-1301 | 304 | G5-1301X | ||
Β | 5-1306X | 27.4 | 50.8 | 5-1306X | 315G | G5-1306X | HS442 | |
Β | 5-1309X | 28.6 | 63.96 | 5-1309X | 316 | G5-1309X | ||
Α/Β | 5-1312X | 28.6/28.58 | 60 | 91 | 5-1312X | 375 | ||
Α | 5-134 | 27 | 92/81.7 | 5-134X | 353 | G5-134X | ||
Α | 5-13400X | 23.82 | 61.2 | 5-111X | ||||
Β | 5-1501X | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Πυροβόλο 27 | Ειδικότερα: | |
Β | 5-1502X | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GU13 | Υγεία | |
Β | 5-1503X | 25.02 | 39.8 | 5-1503X | ||||
Β | 5-1505X | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | Πυροβόλο 29 | HS448 | |
Β | 5-1506X | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | ΓΕ7300 | HS480 | |
Β | 5-1508X | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | Υγεία | |
Α | 5-1509X | 28.52 | 77.7 | 5-1509X | 396 | GUT14 | HS172 | |
Β | 5-1510X | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | Υγεία | |
Β | 5-1511X | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
Β | 5-1514X | 22.52 | 34 | 5-1514X | 385 | |||
Α | 5-1516X | 25 | 76.5 | 5-1516X | 399 | GUM88 | HS153 | |
Α | 5-153X | 27 | 81.78 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Α | 5-155X | 34.93 | 126.22 | 5-155X | 358 | G5-155X | HS275 | |
Α | 5-160X | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | ΓΕ2050 | HS179 | |
Α | 5-165X | 41.24 | 142 | 5-165X | 359 | G5-165X | HS252 | |
Β | 5-170X | 23.83 | 34.85 | 5-170X | 338 | G5-170X | Ειδικότερα: | |
Α | 5-178X | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | ΓΕ2200 | Ειδικότερα: | |
Α | 5-188X | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | ΓΕ2300 | HS263 | |
Α | 5-200X | 27 | 81.78 | 5-200X | 329 | G5-200X | HS166 | |
Α/Β | 5-212X | 27.02/28.6 | 60.2 | 92 | 5-212X | 355 | G5-212X | |
Α | 5-213X | 27.02 | 92 | 5-213X | 354 | G5-213X | ||
Α/Β | 5-248X | 25.39/27 | 38.6 | 62 | 5-248X | 361 | ||
Α | 5-251X | 27 | 81.75 | 5-251X | 369 | G5-251X | HS166 | |
Β | 5-2532X | 28.6 | 49 | 5-2532X | 513 | |||
Β | 5-260X | 27 | 52.5 | 5-260X | 365 | G5-260X | HS162 | |
Α | 5-263X | 34.93 | 106.31 | 5-263X | 351 | G5-263X | HS263 | |
Β | 5-273X | 27 | 67.6 | 5-273X | 433 | G5-273X | ||
Α | 5-275X | 34.93 | 126.22 | 5-275X | 358 | G5-275X | HS275 | |
Β | 5-297X | 30.2 | 52.5 | 5-297X | 371 | G5-297X | Ειδικά για την κατασκευή οχημάτων | |
Β | 5-297X-1 | 30.2 | 52.5 | 5-297X-1 | 377 | G5-297X-1 | Ειδικά για την κατασκευή οχημάτων | |
Β | 5-3011X | 28.6 | 59.9 | 5-3011X | 492 | Υγεία | ||
Α/Β | 5-3022X | 27/28.6 | 60.2 | 81.78 | 5-3022X | 372 | ||
Β | 5-3147X | 28.6 | 60.2 | 5-3147X | 534G | ΓΕ6370 | Υγεία | |
Β | 5-350X | 27 | 56.8 | 5-350X | 366 | |||
Β | 5-353X | 27/27.4 | 50.8/56.8 | 5-353X | 319 | G5-353X | ||
Α | 5-431X | 33.3 | 67.48 | 5-431X | 888 | GGP-44R | ||
Α | 5-443X | 27.01 | 61.95 | 5-443X | 437G | G5-443X | HS197 | |
Α/Β | 5-450X | 27.01/27 | 52.5 | 81.78 | 5-450X | 455 | ||
Α | 5-4X | 27.01 | 74.6 | 5-4X | 344 | ΓΕ1100 | ΥΧ195 | |
Α/Β | 5-544X | 28.6/27 | 60 | 81.4 | 5-544X | 372 | ||
Β | 5-74X | 27 | 52.4 | 5-74X | 356 | G5-260X | HS441 | |
Β | 5-92X | 24.6 | 34.36 | 5-92X | 861 | GGPL-6R | Υγεία | |
Β | AM-12R | 27.04 | 41.8 | 5-242X | 995 | GGL-12R | HS440 | |
Α | ΑΜ-14R | 28.6 | 66.5 | 5-129X | 880 | GGPL-14R | ||
Α | ΑΜ-35R | 31.75 | 81.4 | 5-243X | 964 | GGP-35R | ΕΣ202 | |
Α | ΑΠ0-10 | 22 | 54.8 | 40116 | 812 | GUA-4 | Ειδικότερα: | |
Α | ΑΠ0-35 | 32 | 76 | 312410 | 814 | GUA-14 | HS204 | |
Α | ΑΠ1-00 | 22 | 54 | 811 | GUA-3 | Ειδικότερα: | ||
Α | AP3-11 | 26.98 | 70 | 40127 | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Α | AP4-21 | 26.98 | 74.6 | 44444 | 344G | GUA-8 | Ειδικότερα: | |
Α | C01 | 18 | 47 | GUA-1 | Ειδικότερα: | |||
Α | C737 | 23.84 | 61.2 | |||||
Α | C741 | 27.01 | 74.65 | |||||
Α | C770 | 27.01 | 81.75 | |||||
Α | C771 | 30.2 | 106.3 | |||||
Β | CZ276 | 68 | 89 | 5-276X | ΓΕ 6889 | |||
Α | CZ280 | 65 | 190 | |||||
Α | EG10 | 22.02 | 54.15 | Κ5-Α588 | 811 | GUA-3 | Ειδικότερα: | |
Α | EG20 | 23.82 | 61.45 | Κ5-Α64 | 341AG | GUA-5 | Ειδικά για την κατασκευή οχημάτων | |
Α | EG30 | 27.02 | 70.15 | Καθορισμός των επιβατών | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Α | EG40 | 27.02 | 74.8 | Κ5-LGB36R | 344AG | GUA-8 | Ειδικότερα: | |
Α | EG50 | 30.22 | 80.15 | Κ5-Α591 | 815 | GUA-11 | HS198 | |
Α | EG60 | 30.22 | 92.2 | Κ5-LGB182 | 331AG | GUA-12 | Ειδικότερα: | |
Α | EG70 | 30.22 | 106.7 | Κ5-Α536 | 330 | GUA-13 | HS179 | |
Α | EG80 | 34.92 | 106.5 | Κ5-Α538 | 351AG | GUA-17 | HS183 | |
Α | GU1000 | 27 | 81.8 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Α | ΓΕ1100 | 27.01 | 74.6 | 344 | ΓΕ1100 | ΥΧ195 | ||
Α | ΓΕ1210 | 27 | 62 | |||||
Α | Εγγύηση | 24 | 63.31 | Εγγύηση | ||||
Α | GU2000 | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | GU2000 | HS179 | |
Α | ΓΕ2050 | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | ΓΕ2050 | HS179 | |
Α | ΓΕ2200 | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | ΓΕ2200 | Ειδικότερα: | |
Α | ΓΕ2300 | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | ΓΕ2300 | HS263 | |
Β | ΓΕ2500 | 31.25 | 46 | 5-1300X | ΓΕ2500 | |||
Α | Επενδύσεις | 19.04 | 51.98 | Επενδύσεις | ΕΣ119 | |||
Α | ΓΕ3500 | 39.675 | 115.42 | 370 | ΓΕ3500 | HS176 | ||
Α | ΓΕ400 | 23.82 | 61.3 | 340 | ΓΕ400 | HS150 | ||
Εγώ... | GU4000 | 47.65 | 135 | GU4000 | Ειδικότερα: | |||
Α | 500 ευρώ | 23.82 | 61.3 | Κ5-LGB80R | 341 | 500 ευρώ | ΕΣ194 | |
Εγώ... | Εγγύηση | 49.23 | 154.76 | Εγγύηση | Ειδικότερα: | |||
Α | ΓΕ5100 | 23.82 | 61.3 | ΓΕ5100 | ||||
Α | GUA-10 | 30 | 82.1 | |||||
Α | GUA-14 | 32 | 75.9 | 814 | GUA-14 | HS204 | ||
Α | GUA-20 | 36.04 | 89 | 817 | GUA-20 | ΕΣ230 | ||
Α | GUK-12 | 27 | 80 | |||||
Β | Κ1507 | 28 | 55.6 | |||||
Β | Κ1513 | 26.52 | 48 | |||||
Α | K5-13XR | 26.99 | 81.76 | |||||
Α | K5GB10R | 30.16 | 106.35 | |||||
Α | KC2832ADW | 40 | 115.6 | |||||
J | KC2932ADW | 44 | 129 | GUM71 | Ειδικότερα: | |||
Α | Επικαιροποιήσεις | 26 | 69.8 | ΓΕ 7410 | HS159 | |||
Α | Δελτίο ΕΚ 960715 | 30 | 81.8 | ΓΕ 7420 | HS188 | |||
Β | RUJ1776SL | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GUT13 | Υγεία | |
Β | Ρυθμιστική μονάδα 1780 | 20.02 | 34.7 | 5-1500X | 392 | Πυροβόλο 28 | HS124 | |
Β | Επικεφαλής | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Πυροβόλο 27 | Ειδικότερα: | |
Β | ΡΕ1786 | 25.4 | 39.5 | 5-105X | 514G | G5-105X | ||
Β | Δελτίο ΕΕ αριθ. | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | Υγεία | |
Β | Ρυθμιστικά συστήματα | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | Πυροβόλο 29 | HS448 | |
Β | Ρυθμιστικά συστήματα | 25.4 | 55 | 5-2011X | 507 | ΓΕ6200 | Ειδικότερα: | |
Β | Ρυθμιστικά συστήματα | 27.39 | 50.95 | |||||
Β | Ρυθμιστικά συστήματα | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
Β | Επικεφαλής | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | Υγεία | |
Β | Ρυθμιστικά συστήματα | 32 | 68.2 | |||||
Α | SB.CA2782.01 | 27.02 | 82 | |||||
Β | SB.CA3088.01 | 30 | 55 | |||||
Α | SB.CA38107.01 | 38 | 106 | |||||
Α | S-E129 | 41.27 | 126 | |||||
Α | S-E358 | 55.03 | 164 | |||||
Α | S-E359 | 60.03 | 162 | |||||
Α | SPL140-1 | 49.2 | 139 | |||||
Α | SPL170-1X | 55.02 | 164 | SPL170-1X | ||||
Α | SPL250-1X | 60 | 163 | SPL250-1X | ||||
Α | SPL90-1X | 41.28 | 126 | SPL90-1X | ||||
Α | ΣΤ1538 | 15 | 38 | |||||
Α | ΣΤ1539 | 15 | 39 | |||||
Α | ΣΤ1540 | 15 | 40 | |||||
Α | ΣΤ1638 | 16 | 38 | |||||
Α | ΣΤ1639 | 16 | 39 | |||||
Α | ΣΤ1640 | 16 | 40 | |||||
Α | ΣΤ1940 | 19 | 48 | |||||
Α | U380 | 44 | 126 | ΓΕ3800 | ||||
Α | U381 | 50 | 152.6 | ΓΕ3810 | ||||
Α | U384 | 44 | 149 | 5-12276X | ΓΕ3840 | |||
Α | U388 | 50 | 164 | 5-12278X | UJ388 | |||
Α | U447 | 42.12 | 104.5 | ΓΕ4470 | ||||
Α | U728/4 | 24.09 | 74.55 | ΓΕ7280/4 | ||||
Β | U730 | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | ΓΕ7300 | HS480 | |
Α | U743 | 35 | 96.8 | ΓΕ7430 | HS222 | |||
Α | U744 | 38.03 | 105.6 | ΓΕ 7440 | HS236 | |||
Β | U747 | 42 | 66 | ΓΕ 7470 | ||||
Α | U753 | 45 | 120.4 | ΓΕ 7530 | HS260 | |||
Α | U756 | 52 | 133 | ΓΕ 7560 | HS282 | |||
Α | U761 | 53 | 135 | ΓΕ 7610 | HS284 | |||
Α | U762 | 48.05 | 125.8 | ΓΕ7620 | HS272 | |||
Α | U763 | 57 | 152 | ΓΕ7630 | HS289 | |||
Α | U765 | 48 | 126 | ΓΕ7650 | HS272 | |||
Α | U767 | 48.03 | 116.5 | ΓΕ7670 | HS271 | |||
Α | U810 | 47 | 131 | ΓΕ8100 | HS266 | |||
Α | U813 | 57 | 144 | ΓΕ8130 | HS288 | |||
Α | U924 | 65 | 190 | CZ280 | ||||
Α | U948 | 48 | 161 | 5-12062X | UJ948 | HS268 | ||
Α | U981 | 42 | 106 | ΓΕ9810 | ||||
Α | U982 | 65 | 172 | UJ982 | HS290 | |||
Α | U983 | 72 | 185 | HS291 | ||||
Α | U984 | 34 | 89 | |||||
Α | U985 | 47 | 138 | Ειδικότερα: | ||||
Α | U986 | 50 | 159 | Ειδικότερα: | ||||
Α | U990 | 57 | 152.6 | UJ990 | ||||
Β | U992 | 68 | 89 | UJ462 | ||||
Α | WLD-52 | 52 | 148 |
Ο καθολικός αρθρωτός ρυμουλκούμενος είναι κατασκευασμένος από υλικά υψηλής ποιότητας, συνήθως σφυρηλατημένο χάλυβα ή χρώμιο-μολυβδένιο,διασφάλιση εξαιρετικής αντοχής και αντοχής στην φθορά και την κόπωση υπό βαριά φορτία και ακραίες συνθήκεςΑυτό το χαρακτηριστικό το καθιστά ένα αξιόπιστο συστατικό σε διάφορες εφαρμογές, όπως επιβατικά οχήματα, φορτηγά και οχήματα εκτός δρόμου.
Το Universal Joint Cross Bearing διαθέτει αυστηρές ανοχές στην κατασκευή, εξασφαλίζοντας μια ακριβή προσαρμογή και ομαλή λειτουργία, μειώνοντας τις δονήσεις και τον θόρυβο κατά τη λειτουργία του οχήματος.Εξασφαλίζει στους οδηγούς μια άνετη και ασφαλή εμπειρία στο δρόμο.
Το Universal Joint Cross Bearing παρέχει περιστροφή και γωνιακή κίνηση σε πολλαπλές κατευθύνσεις, προσαρμόζοντας τις δυναμικές απαιτήσεις των άξονων κίνησης, των άξονων και άλλων εξαρτημάτων του συστήματος κίνησης.Είναι ένα ευέλικτο στοιχείο που είναι απαραίτητο για την υποστήριξη των συστημάτων κίνησης.
Το καθολικό κοινό ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με σφραγισμένα ρυμουλκούμενα για να αποτρέψει την είσοδο βρωμιάς, υγρασίας και μολυσμάτων.Αυτό το χαρακτηριστικό παρατείνει τη διάρκεια ζωής της άρθρωσης και διατηρεί τη βέλτιστη απόδοση, καθιστώντας το αξιόπιστο στοιχείο σε διάφορες καιρικές και λειτουργικές συνθήκες.
Το Universal Joint Cross Bearing έχει σχεδιαστεί για απλή εγκατάσταση και αντικατάσταση.καθιστώντας την οικονομικά αποδοτική επιλογή για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Το Universal Joint Cross Bearing έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε υψηλές απαιτήσεις ροπής και φορτίου, καθιστώντας το κατάλληλο στοιχείο για διάφορες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων επιβατικών οχημάτων, φορτηγών,και οχήματα εκτός δρόμου.
Πολλά μοντέλα Universal Joint Cross Bearing διαθέτουν σχεδιασμό χωρίς λίπος που εξαλείφει την ανάγκη για τακτική λίπανση.το οποίο το καθιστά στοιχείο οχημάτων με χαμηλή συντήρηση.
Το Universal Joint Cross Bearing είναι επεξεργασμένο με προστατευτικές επικάλυψεις ή υλικά που αντιστέκονται στη σκουριά και τη διάβρωση, εξασφαλίζοντας αντοχή σε σκληρά περιβάλλοντα.Αυτό το χαρακτηριστικό εγγυάται μακρά διάρκεια ζωής στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Ο καθολικός κοινό σταυροφόρος ρυμουλκούμενος έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τις επιδόσεις σε ευρύ φάσμα θερμοκρασιών, εξασφαλίζοντας την αξιοπιστία σε ακραίες θερμοκρασίες ή κρύες συνθήκες,καθιστώντας το αξιόπιστο στοιχείο σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες.
Το Universal Joint Cross Bearing έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τις δονήσεις και τον θόρυβο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, συμβάλλοντας σε μια πιο ομαλή και πιο ήσυχη οδήγηση για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Το Universal Joint Cross Bearing είναι συμβατό με διάφορα συστήματα κίνησης, συμπεριλαμβανομένης της εμπρός κίνησης, της πίσω κίνησης και των συστημάτων ολικής κίνησης.Είναι ένα ευέλικτο συστατικό απαραίτητο για την υποστήριξη των συστημάτων κίνησης για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Συσκευασία του προϊόντος:
Το προϊόν Precise Bearings θα συσκευαστεί σε ένα ανθεκτικό χαρτόνια κουτί με επαρκή μαξιλάρισμα για να αποφευχθεί η βλάβη κατά τη μεταφορά.Το κουτί θα φέρει την ονομασία του προϊόντος και τυχόν απαραίτητες προειδοποιήσεις ασφαλείας.
Ναυτιλία:
Η αποστολή θα γίνεται από τους αξιόπιστους συνεργάτες μας και θα παραδοθεί εντός 3-5 εργάσιμων ημερών μετά την επεξεργασία της παραγγελίας.Οι πελάτες θα λάβουν έναν αριθμό παρακολούθησης μόλις η παραγγελία έχει αποσταλεί.
Γενικά ερωτήματα:
Ε: Ποια είναι η υπηρεσία σας μετά την πώληση και η εγγύηση;
Α: Υποσχόμαστε να αναλάβουμε τις ακόλουθες ευθύνες όταν βρεθούν ελαττωματικά προϊόντα:
1Οι αντικαταστάσεις θα σταλούν με τα προϊόντα της επόμενης παραγγελίας σας.
2Επιστροφή χρημάτων για ελαττωματικά προϊόντα, εάν το απαιτήσουν οι πελάτες.
Ε: Δέχεστε παραγγελίες ODM&OEM;
Α: Ναι, παρέχουμε υπηρεσίες ODM & OEM σε παγκόσμιους πελάτες, επίσης προσαρμόζουμε κουτί OEM και συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.
Ε: Ποιο είναι το MOQ;
Α: Η MOQ είναι 10pcs για τα τυποποιημένα προϊόντα. Για τα προσαρμοσμένα προϊόντα, η MOQ πρέπει να διαπραγματευθεί εκ των προτέρων. Δεν υπάρχει MOQ για παραγγελίες δειγμάτων.
Ε:Πόσος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: Ο χρόνος προετοιμασίας για παραγγελίες δειγμάτων είναι 3-5 ημέρες, για παραγγελίες χύδην είναι 5-15 ημέρες.
Ε: Προσφέρετε δωρεάν δείγματα;
Α: Ναι, προσφέρουμε δωρεάν δείγματα σε διανομείς και χονδρεμπόρους, ωστόσο οι πελάτες πρέπει να αναλάβουν το φορτίο.
Ε: Πώς μπορώ να παραγγείλω;
Α: 1. Επικοινωνήστε μαζί μας με το μοντέλο, το εμπορικό σήμα και την ποσότητα, τον τρόπο αποστολής των ρουλεμάν και θα σας αναφέρουμε την καλύτερη τιμή μας.
2- Επιστολή τιμολόγησης που σας έχει παρασχεθεί και σας έχει αποσταλεί ως τιμή που συμφωνήθηκε από τα δύο μέρη.
3Πληρωμή μετά την επιβεβαίωση του PI και κανονίζουμε την παραγωγή.
4Το υπόλοιπο καταβάλλεται πριν από την αποστολή ή μετά από αντίγραφο του δελτίου φόρτωσης.
Ονομασία μάρκας: | AWX |
Αριθμός μοντέλου: | 35X97 35X93 35X95 35X98 35X99 35X106 35X126 |
MOQ: | 10pcs |
Πληροφορίες συσκευασίας: | carton |
Το Cross Bearing είναι ένα κρίσιμο συστατικό στην αυτοκινητοβιομηχανία που επιτρέπει την ομαλή μετάδοση ισχύος μεταξύ των τμημάτων.που περιλαμβάνει ένα καθολικό πιρούνι φλάντζηςΟι τέσσερις άκρες του διασταυρούμενου άξονα, γνωστού και ως το περιοδικό, τοποθετούνται καθένα από ένα σύνολο ελαστικών βελόνων, συμπεριλαμβανομένης της σφραγίδας ελαίου, του ελαστικού ελαστικού βελόνου,και μανίκι, στην οθόνη του καθολικού κοινού πιρούνι.
Στους κλάδους της αυτοκινητοβιομηχανίας, το Cross Bearing χρησιμοποιείται ευρέως μεταξύ του κιβωτίου μεταφοράς και του άξονα κίνησης, ιδιαίτερα σε αυτοκίνητα με εμπρός κινητήρα και πίσω τροχιά.Χρησιμοποιείται επίσης σε περιπτώσεις μεταφοράς μεταξύ των άξονων κίνησης και σε κιβώτια μετάδοσης όπου οι άξονες αλλάζουν θέση σε σχέση μεταξύ τουςΕπιπλέον, χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα με ανεξάρτητη ανάρτηση, όπου συνδέει το διαφορικό με το υπόλοιπο όχημα.
Μια άλλη σημαντική εφαρμογή του διασταυρούμενου ρουλεμάν είναι στο τιμόνι.Έτσι., είναι απαραίτητο να εξασφαλίζεται η καλή συντήρηση του διασταυρούμενου ρυμουλκούμενου για τη συνολική απόδοση και ασφάλεια του οχήματος.
,
Σχετικά μοντέλα:
ΦΙΓ | Δελτίο ΕΚΑΧ | D | Ο | Α | Σπάικερ | ΠΡΟΣΟΧΗ | GMB | ΓΚΝ |
Β | 5-100X | 25.4 | 39.5 | 5-100X | 514 | G5-100X | ||
Α | 5-101X | 23.82 | 61.3 | 5-101X | 340 | ΓΕ400 | HS150 | |
Β | 5-103X | 23.82 | 35 | 5-103X | 338 | G5-103X | Ειδικότερα: | |
Α | 5-10X | 30.188 | 106.35 | 5-10X | 330 | ΓΕ2050 | HS179 | |
Α | 5-111X | 23.82 | 61.3 | 5-111X | 341 | 500 ευρώ | ΕΣ194 | |
Α | 5-113X | 27 | 81.78 | 5-113X | 369 | G5-113X | HS166 | |
Β | 5-1200X | 27 | 57.4 | 5-1200X | 429 | G5-1200X | ||
Β | 5-1201X | 27/28.6 | 55.5 | 5-1201X | 430 | G5-1201X | ||
Β | 5-1203X | 27 | 67.6 | 5-1203X | 433 | G5-1203X | ||
Α/Β | 5-1204X | 27/28.6 | 67.6 | 92 | 5-1204X | 434 | ||
Α | 5-12062X | 48.05 | 161 | 5-12062X | HS268 | |||
Β | 5-1206X | 30.188 | 76.28 | 5-1206X | 427 | G5-1206X | ||
Α | 5-12100X | 45 | 120.4 | 5-12100X | ΓΕ 7530 | HS260 | ||
Α | 5-121X | 27 | 81.75 | 5-121X | 369 | G5-121X | ||
Β | 5-12213X | 38 | 57.2 | 5-12213X | ΓΕ7300 | |||
Α | 5-12219X | 48.05 | 125.8 | 5-12219X | ΓΕ7620 | HS272 | ||
Α | 5-12265X | 19.1 | 47.6 | 5-12265X | ||||
Α | 5-12276X | 44 | 149 | 5-12276X | ||||
Α | 5-12278X | 50 | 164 | 5-12278X | ||||
Α | 5-12924X | 52 | 133 | 5-12924X | ΓΕ 7560 | HS282 | ||
Α | 5-12932X | 57 | 152 | 5-12932X | ΓΕ7630 | HS289 | ||
Α | 5-12072X | 57 | 163 | 5-12072X | ||||
Β | 5-1301 | 31.3 | 71.5 | 5-1301 | 304 | G5-1301X | ||
Β | 5-1306X | 27.4 | 50.8 | 5-1306X | 315G | G5-1306X | HS442 | |
Β | 5-1309X | 28.6 | 63.96 | 5-1309X | 316 | G5-1309X | ||
Α/Β | 5-1312X | 28.6/28.58 | 60 | 91 | 5-1312X | 375 | ||
Α | 5-134 | 27 | 92/81.7 | 5-134X | 353 | G5-134X | ||
Α | 5-13400X | 23.82 | 61.2 | 5-111X | ||||
Β | 5-1501X | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Πυροβόλο 27 | Ειδικότερα: | |
Β | 5-1502X | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GU13 | Υγεία | |
Β | 5-1503X | 25.02 | 39.8 | 5-1503X | ||||
Β | 5-1505X | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | Πυροβόλο 29 | HS448 | |
Β | 5-1506X | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | ΓΕ7300 | HS480 | |
Β | 5-1508X | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | Υγεία | |
Α | 5-1509X | 28.52 | 77.7 | 5-1509X | 396 | GUT14 | HS172 | |
Β | 5-1510X | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | Υγεία | |
Β | 5-1511X | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
Β | 5-1514X | 22.52 | 34 | 5-1514X | 385 | |||
Α | 5-1516X | 25 | 76.5 | 5-1516X | 399 | GUM88 | HS153 | |
Α | 5-153X | 27 | 81.78 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Α | 5-155X | 34.93 | 126.22 | 5-155X | 358 | G5-155X | HS275 | |
Α | 5-160X | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | ΓΕ2050 | HS179 | |
Α | 5-165X | 41.24 | 142 | 5-165X | 359 | G5-165X | HS252 | |
Β | 5-170X | 23.83 | 34.85 | 5-170X | 338 | G5-170X | Ειδικότερα: | |
Α | 5-178X | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | ΓΕ2200 | Ειδικότερα: | |
Α | 5-188X | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | ΓΕ2300 | HS263 | |
Α | 5-200X | 27 | 81.78 | 5-200X | 329 | G5-200X | HS166 | |
Α/Β | 5-212X | 27.02/28.6 | 60.2 | 92 | 5-212X | 355 | G5-212X | |
Α | 5-213X | 27.02 | 92 | 5-213X | 354 | G5-213X | ||
Α/Β | 5-248X | 25.39/27 | 38.6 | 62 | 5-248X | 361 | ||
Α | 5-251X | 27 | 81.75 | 5-251X | 369 | G5-251X | HS166 | |
Β | 5-2532X | 28.6 | 49 | 5-2532X | 513 | |||
Β | 5-260X | 27 | 52.5 | 5-260X | 365 | G5-260X | HS162 | |
Α | 5-263X | 34.93 | 106.31 | 5-263X | 351 | G5-263X | HS263 | |
Β | 5-273X | 27 | 67.6 | 5-273X | 433 | G5-273X | ||
Α | 5-275X | 34.93 | 126.22 | 5-275X | 358 | G5-275X | HS275 | |
Β | 5-297X | 30.2 | 52.5 | 5-297X | 371 | G5-297X | Ειδικά για την κατασκευή οχημάτων | |
Β | 5-297X-1 | 30.2 | 52.5 | 5-297X-1 | 377 | G5-297X-1 | Ειδικά για την κατασκευή οχημάτων | |
Β | 5-3011X | 28.6 | 59.9 | 5-3011X | 492 | Υγεία | ||
Α/Β | 5-3022X | 27/28.6 | 60.2 | 81.78 | 5-3022X | 372 | ||
Β | 5-3147X | 28.6 | 60.2 | 5-3147X | 534G | ΓΕ6370 | Υγεία | |
Β | 5-350X | 27 | 56.8 | 5-350X | 366 | |||
Β | 5-353X | 27/27.4 | 50.8/56.8 | 5-353X | 319 | G5-353X | ||
Α | 5-431X | 33.3 | 67.48 | 5-431X | 888 | GGP-44R | ||
Α | 5-443X | 27.01 | 61.95 | 5-443X | 437G | G5-443X | HS197 | |
Α/Β | 5-450X | 27.01/27 | 52.5 | 81.78 | 5-450X | 455 | ||
Α | 5-4X | 27.01 | 74.6 | 5-4X | 344 | ΓΕ1100 | ΥΧ195 | |
Α/Β | 5-544X | 28.6/27 | 60 | 81.4 | 5-544X | 372 | ||
Β | 5-74X | 27 | 52.4 | 5-74X | 356 | G5-260X | HS441 | |
Β | 5-92X | 24.6 | 34.36 | 5-92X | 861 | GGPL-6R | Υγεία | |
Β | AM-12R | 27.04 | 41.8 | 5-242X | 995 | GGL-12R | HS440 | |
Α | ΑΜ-14R | 28.6 | 66.5 | 5-129X | 880 | GGPL-14R | ||
Α | ΑΜ-35R | 31.75 | 81.4 | 5-243X | 964 | GGP-35R | ΕΣ202 | |
Α | ΑΠ0-10 | 22 | 54.8 | 40116 | 812 | GUA-4 | Ειδικότερα: | |
Α | ΑΠ0-35 | 32 | 76 | 312410 | 814 | GUA-14 | HS204 | |
Α | ΑΠ1-00 | 22 | 54 | 811 | GUA-3 | Ειδικότερα: | ||
Α | AP3-11 | 26.98 | 70 | 40127 | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Α | AP4-21 | 26.98 | 74.6 | 44444 | 344G | GUA-8 | Ειδικότερα: | |
Α | C01 | 18 | 47 | GUA-1 | Ειδικότερα: | |||
Α | C737 | 23.84 | 61.2 | |||||
Α | C741 | 27.01 | 74.65 | |||||
Α | C770 | 27.01 | 81.75 | |||||
Α | C771 | 30.2 | 106.3 | |||||
Β | CZ276 | 68 | 89 | 5-276X | ΓΕ 6889 | |||
Α | CZ280 | 65 | 190 | |||||
Α | EG10 | 22.02 | 54.15 | Κ5-Α588 | 811 | GUA-3 | Ειδικότερα: | |
Α | EG20 | 23.82 | 61.45 | Κ5-Α64 | 341AG | GUA-5 | Ειδικά για την κατασκευή οχημάτων | |
Α | EG30 | 27.02 | 70.15 | Καθορισμός των επιβατών | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Α | EG40 | 27.02 | 74.8 | Κ5-LGB36R | 344AG | GUA-8 | Ειδικότερα: | |
Α | EG50 | 30.22 | 80.15 | Κ5-Α591 | 815 | GUA-11 | HS198 | |
Α | EG60 | 30.22 | 92.2 | Κ5-LGB182 | 331AG | GUA-12 | Ειδικότερα: | |
Α | EG70 | 30.22 | 106.7 | Κ5-Α536 | 330 | GUA-13 | HS179 | |
Α | EG80 | 34.92 | 106.5 | Κ5-Α538 | 351AG | GUA-17 | HS183 | |
Α | GU1000 | 27 | 81.8 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Α | ΓΕ1100 | 27.01 | 74.6 | 344 | ΓΕ1100 | ΥΧ195 | ||
Α | ΓΕ1210 | 27 | 62 | |||||
Α | Εγγύηση | 24 | 63.31 | Εγγύηση | ||||
Α | GU2000 | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | GU2000 | HS179 | |
Α | ΓΕ2050 | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | ΓΕ2050 | HS179 | |
Α | ΓΕ2200 | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | ΓΕ2200 | Ειδικότερα: | |
Α | ΓΕ2300 | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | ΓΕ2300 | HS263 | |
Β | ΓΕ2500 | 31.25 | 46 | 5-1300X | ΓΕ2500 | |||
Α | Επενδύσεις | 19.04 | 51.98 | Επενδύσεις | ΕΣ119 | |||
Α | ΓΕ3500 | 39.675 | 115.42 | 370 | ΓΕ3500 | HS176 | ||
Α | ΓΕ400 | 23.82 | 61.3 | 340 | ΓΕ400 | HS150 | ||
Εγώ... | GU4000 | 47.65 | 135 | GU4000 | Ειδικότερα: | |||
Α | 500 ευρώ | 23.82 | 61.3 | Κ5-LGB80R | 341 | 500 ευρώ | ΕΣ194 | |
Εγώ... | Εγγύηση | 49.23 | 154.76 | Εγγύηση | Ειδικότερα: | |||
Α | ΓΕ5100 | 23.82 | 61.3 | ΓΕ5100 | ||||
Α | GUA-10 | 30 | 82.1 | |||||
Α | GUA-14 | 32 | 75.9 | 814 | GUA-14 | HS204 | ||
Α | GUA-20 | 36.04 | 89 | 817 | GUA-20 | ΕΣ230 | ||
Α | GUK-12 | 27 | 80 | |||||
Β | Κ1507 | 28 | 55.6 | |||||
Β | Κ1513 | 26.52 | 48 | |||||
Α | K5-13XR | 26.99 | 81.76 | |||||
Α | K5GB10R | 30.16 | 106.35 | |||||
Α | KC2832ADW | 40 | 115.6 | |||||
J | KC2932ADW | 44 | 129 | GUM71 | Ειδικότερα: | |||
Α | Επικαιροποιήσεις | 26 | 69.8 | ΓΕ 7410 | HS159 | |||
Α | Δελτίο ΕΚ 960715 | 30 | 81.8 | ΓΕ 7420 | HS188 | |||
Β | RUJ1776SL | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GUT13 | Υγεία | |
Β | Ρυθμιστική μονάδα 1780 | 20.02 | 34.7 | 5-1500X | 392 | Πυροβόλο 28 | HS124 | |
Β | Επικεφαλής | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Πυροβόλο 27 | Ειδικότερα: | |
Β | ΡΕ1786 | 25.4 | 39.5 | 5-105X | 514G | G5-105X | ||
Β | Δελτίο ΕΕ αριθ. | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | Υγεία | |
Β | Ρυθμιστικά συστήματα | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | Πυροβόλο 29 | HS448 | |
Β | Ρυθμιστικά συστήματα | 25.4 | 55 | 5-2011X | 507 | ΓΕ6200 | Ειδικότερα: | |
Β | Ρυθμιστικά συστήματα | 27.39 | 50.95 | |||||
Β | Ρυθμιστικά συστήματα | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
Β | Επικεφαλής | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | Υγεία | |
Β | Ρυθμιστικά συστήματα | 32 | 68.2 | |||||
Α | SB.CA2782.01 | 27.02 | 82 | |||||
Β | SB.CA3088.01 | 30 | 55 | |||||
Α | SB.CA38107.01 | 38 | 106 | |||||
Α | S-E129 | 41.27 | 126 | |||||
Α | S-E358 | 55.03 | 164 | |||||
Α | S-E359 | 60.03 | 162 | |||||
Α | SPL140-1 | 49.2 | 139 | |||||
Α | SPL170-1X | 55.02 | 164 | SPL170-1X | ||||
Α | SPL250-1X | 60 | 163 | SPL250-1X | ||||
Α | SPL90-1X | 41.28 | 126 | SPL90-1X | ||||
Α | ΣΤ1538 | 15 | 38 | |||||
Α | ΣΤ1539 | 15 | 39 | |||||
Α | ΣΤ1540 | 15 | 40 | |||||
Α | ΣΤ1638 | 16 | 38 | |||||
Α | ΣΤ1639 | 16 | 39 | |||||
Α | ΣΤ1640 | 16 | 40 | |||||
Α | ΣΤ1940 | 19 | 48 | |||||
Α | U380 | 44 | 126 | ΓΕ3800 | ||||
Α | U381 | 50 | 152.6 | ΓΕ3810 | ||||
Α | U384 | 44 | 149 | 5-12276X | ΓΕ3840 | |||
Α | U388 | 50 | 164 | 5-12278X | UJ388 | |||
Α | U447 | 42.12 | 104.5 | ΓΕ4470 | ||||
Α | U728/4 | 24.09 | 74.55 | ΓΕ7280/4 | ||||
Β | U730 | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | ΓΕ7300 | HS480 | |
Α | U743 | 35 | 96.8 | ΓΕ7430 | HS222 | |||
Α | U744 | 38.03 | 105.6 | ΓΕ 7440 | HS236 | |||
Β | U747 | 42 | 66 | ΓΕ 7470 | ||||
Α | U753 | 45 | 120.4 | ΓΕ 7530 | HS260 | |||
Α | U756 | 52 | 133 | ΓΕ 7560 | HS282 | |||
Α | U761 | 53 | 135 | ΓΕ 7610 | HS284 | |||
Α | U762 | 48.05 | 125.8 | ΓΕ7620 | HS272 | |||
Α | U763 | 57 | 152 | ΓΕ7630 | HS289 | |||
Α | U765 | 48 | 126 | ΓΕ7650 | HS272 | |||
Α | U767 | 48.03 | 116.5 | ΓΕ7670 | HS271 | |||
Α | U810 | 47 | 131 | ΓΕ8100 | HS266 | |||
Α | U813 | 57 | 144 | ΓΕ8130 | HS288 | |||
Α | U924 | 65 | 190 | CZ280 | ||||
Α | U948 | 48 | 161 | 5-12062X | UJ948 | HS268 | ||
Α | U981 | 42 | 106 | ΓΕ9810 | ||||
Α | U982 | 65 | 172 | UJ982 | HS290 | |||
Α | U983 | 72 | 185 | HS291 | ||||
Α | U984 | 34 | 89 | |||||
Α | U985 | 47 | 138 | Ειδικότερα: | ||||
Α | U986 | 50 | 159 | Ειδικότερα: | ||||
Α | U990 | 57 | 152.6 | UJ990 | ||||
Β | U992 | 68 | 89 | UJ462 | ||||
Α | WLD-52 | 52 | 148 |
Ο καθολικός αρθρωτός ρυμουλκούμενος είναι κατασκευασμένος από υλικά υψηλής ποιότητας, συνήθως σφυρηλατημένο χάλυβα ή χρώμιο-μολυβδένιο,διασφάλιση εξαιρετικής αντοχής και αντοχής στην φθορά και την κόπωση υπό βαριά φορτία και ακραίες συνθήκεςΑυτό το χαρακτηριστικό το καθιστά ένα αξιόπιστο συστατικό σε διάφορες εφαρμογές, όπως επιβατικά οχήματα, φορτηγά και οχήματα εκτός δρόμου.
Το Universal Joint Cross Bearing διαθέτει αυστηρές ανοχές στην κατασκευή, εξασφαλίζοντας μια ακριβή προσαρμογή και ομαλή λειτουργία, μειώνοντας τις δονήσεις και τον θόρυβο κατά τη λειτουργία του οχήματος.Εξασφαλίζει στους οδηγούς μια άνετη και ασφαλή εμπειρία στο δρόμο.
Το Universal Joint Cross Bearing παρέχει περιστροφή και γωνιακή κίνηση σε πολλαπλές κατευθύνσεις, προσαρμόζοντας τις δυναμικές απαιτήσεις των άξονων κίνησης, των άξονων και άλλων εξαρτημάτων του συστήματος κίνησης.Είναι ένα ευέλικτο στοιχείο που είναι απαραίτητο για την υποστήριξη των συστημάτων κίνησης.
Το καθολικό κοινό ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με σφραγισμένα ρυμουλκούμενα για να αποτρέψει την είσοδο βρωμιάς, υγρασίας και μολυσμάτων.Αυτό το χαρακτηριστικό παρατείνει τη διάρκεια ζωής της άρθρωσης και διατηρεί τη βέλτιστη απόδοση, καθιστώντας το αξιόπιστο στοιχείο σε διάφορες καιρικές και λειτουργικές συνθήκες.
Το Universal Joint Cross Bearing έχει σχεδιαστεί για απλή εγκατάσταση και αντικατάσταση.καθιστώντας την οικονομικά αποδοτική επιλογή για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Το Universal Joint Cross Bearing έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε υψηλές απαιτήσεις ροπής και φορτίου, καθιστώντας το κατάλληλο στοιχείο για διάφορες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων επιβατικών οχημάτων, φορτηγών,και οχήματα εκτός δρόμου.
Πολλά μοντέλα Universal Joint Cross Bearing διαθέτουν σχεδιασμό χωρίς λίπος που εξαλείφει την ανάγκη για τακτική λίπανση.το οποίο το καθιστά στοιχείο οχημάτων με χαμηλή συντήρηση.
Το Universal Joint Cross Bearing είναι επεξεργασμένο με προστατευτικές επικάλυψεις ή υλικά που αντιστέκονται στη σκουριά και τη διάβρωση, εξασφαλίζοντας αντοχή σε σκληρά περιβάλλοντα.Αυτό το χαρακτηριστικό εγγυάται μακρά διάρκεια ζωής στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Ο καθολικός κοινό σταυροφόρος ρυμουλκούμενος έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τις επιδόσεις σε ευρύ φάσμα θερμοκρασιών, εξασφαλίζοντας την αξιοπιστία σε ακραίες θερμοκρασίες ή κρύες συνθήκες,καθιστώντας το αξιόπιστο στοιχείο σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες.
Το Universal Joint Cross Bearing έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τις δονήσεις και τον θόρυβο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, συμβάλλοντας σε μια πιο ομαλή και πιο ήσυχη οδήγηση για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Το Universal Joint Cross Bearing είναι συμβατό με διάφορα συστήματα κίνησης, συμπεριλαμβανομένης της εμπρός κίνησης, της πίσω κίνησης και των συστημάτων ολικής κίνησης.Είναι ένα ευέλικτο συστατικό απαραίτητο για την υποστήριξη των συστημάτων κίνησης για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Συσκευασία του προϊόντος:
Το προϊόν Precise Bearings θα συσκευαστεί σε ένα ανθεκτικό χαρτόνια κουτί με επαρκή μαξιλάρισμα για να αποφευχθεί η βλάβη κατά τη μεταφορά.Το κουτί θα φέρει την ονομασία του προϊόντος και τυχόν απαραίτητες προειδοποιήσεις ασφαλείας.
Ναυτιλία:
Η αποστολή θα γίνεται από τους αξιόπιστους συνεργάτες μας και θα παραδοθεί εντός 3-5 εργάσιμων ημερών μετά την επεξεργασία της παραγγελίας.Οι πελάτες θα λάβουν έναν αριθμό παρακολούθησης μόλις η παραγγελία έχει αποσταλεί.
Γενικά ερωτήματα:
Ε: Ποια είναι η υπηρεσία σας μετά την πώληση και η εγγύηση;
Α: Υποσχόμαστε να αναλάβουμε τις ακόλουθες ευθύνες όταν βρεθούν ελαττωματικά προϊόντα:
1Οι αντικαταστάσεις θα σταλούν με τα προϊόντα της επόμενης παραγγελίας σας.
2Επιστροφή χρημάτων για ελαττωματικά προϊόντα, εάν το απαιτήσουν οι πελάτες.
Ε: Δέχεστε παραγγελίες ODM&OEM;
Α: Ναι, παρέχουμε υπηρεσίες ODM & OEM σε παγκόσμιους πελάτες, επίσης προσαρμόζουμε κουτί OEM και συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.
Ε: Ποιο είναι το MOQ;
Α: Η MOQ είναι 10pcs για τα τυποποιημένα προϊόντα. Για τα προσαρμοσμένα προϊόντα, η MOQ πρέπει να διαπραγματευθεί εκ των προτέρων. Δεν υπάρχει MOQ για παραγγελίες δειγμάτων.
Ε:Πόσος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: Ο χρόνος προετοιμασίας για παραγγελίες δειγμάτων είναι 3-5 ημέρες, για παραγγελίες χύδην είναι 5-15 ημέρες.
Ε: Προσφέρετε δωρεάν δείγματα;
Α: Ναι, προσφέρουμε δωρεάν δείγματα σε διανομείς και χονδρεμπόρους, ωστόσο οι πελάτες πρέπει να αναλάβουν το φορτίο.
Ε: Πώς μπορώ να παραγγείλω;
Α: 1. Επικοινωνήστε μαζί μας με το μοντέλο, το εμπορικό σήμα και την ποσότητα, τον τρόπο αποστολής των ρουλεμάν και θα σας αναφέρουμε την καλύτερη τιμή μας.
2- Επιστολή τιμολόγησης που σας έχει παρασχεθεί και σας έχει αποσταλεί ως τιμή που συμφωνήθηκε από τα δύο μέρη.
3Πληρωμή μετά την επιβεβαίωση του PI και κανονίζουμε την παραγωγή.
4Το υπόλοιπο καταβάλλεται πριν από την αποστολή ή μετά από αντίγραφο του δελτίου φόρτωσης.