|
|
| Ονομασία μάρκας: | AWX |
| Αριθμός μοντέλου: | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα που χρησιμοποιούνται για την παρ |
| MOQ: | 10pcs |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | carton |
Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι ένας δημοφιλής τύπος ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου που χρησιμοποιεί κυλινδρικά ρυμουλκούμενα ως κυλινδρικά στοιχεία.Είναι γνωστά για την σημαντική αντοχή τους και την υψηλή ακαμψία τουςΤα ελαστικά αυτά είναι ιδιαιτέρως κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν την ικανότητα να αντέχουν μεγάλα ακτίνα φορτία και ορισμένα άξια φορτία.
Ένα από τα πλεονεκτήματα των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων είναι ο σχεδιασμός τους.Τα ελαστικά αυτά μπορούν να διανέμουν το φορτίο πιο ομοιόμορφα από άλλους τύπους ρυμουλκούμενων.Αυτό όχι μόνο βελτιώνει την αντοχή τους, αλλά συμβάλλει επίσης στη μείωση της φθοράς στο ρουλεμάν.
Τα κυλινδρικά ρουλεμάνια μπορούν να βρεθούν σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστικών εξοπλισμών, των μηχανημάτων εξόρυξης και των σπινδάλων μηχανημάτων εργαλείων.Χρησιμοποιούνται επίσης συνήθως σε τομείς όπως οι ανεμογεννήτριες και τα εργοστάσια χαρτιού, όπου πρέπει να είναι σε θέση να λειτουργούν σε ακραίες συνθήκες με ελάχιστη συντήρηση.
Χαρακτηριστικά κυλινδρικού ρουλεοφόρου ρουλεοφόρου:
Μεγάλη αντοχή φορτίου:Οι κυλίνδροι των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων βρίσκονται σε ευθεία επαφή με τους εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους.μπορεί να αντέξει υψηλότερα ακτινοβολιακά και αξιωτικά φορτία, και είναι κατάλληλες για βαριές εφαρμογές.
Καλή ακαμψία:Ο σχεδιασμός επαφής γραμμής των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων κάνει την κατανομή των πιέσεων πιο ομοιόμορφη, βελτιώνει την ακαμψία του ρυμουλκούμενου,και μπορεί να διατηρήσει καλή σταθερότητα σχήματος και ακρίβεια ακόμη και όταν περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα και φέρουν μεγάλα φορτία.
Δυνατή προσαρμοστικότητα:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα δεν μπορούν μόνο να αντέξουν ακτίνα και άξονα φορτία, αλλά επίσης να αντέξουν ορισμένα φορτία κλίσης.Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι κατάλληλα για διάφορες περίπλοκες συνθήκες εργασίας, όπως τα αυτοκίνητα, τα βαριά μηχανήματα, η παραγωγή αιολικής ενέργειας και άλλοι τομείς.
Χαμηλή αντίσταση τριβής:Η τριβή κυλίσματος έχει χαμηλότερη απώλεια ενέργειας από την τριβή σύρματος, η οποία συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης των μηχανικών συστημάτων και στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.
Ομαλή λειτουργία:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα κυλίνουν ομαλά και έχουν χαμηλό θόρυβο, γεγονός που συμβάλλει στη δημιουργία ενός ήσυχου περιβάλλοντος εργασίας και στη μείωση των δονήσεων και της θορυβικής ρύπανσης.
Εύκολη συντήρηση:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν σχετικά απλή δομή και υψηλό βαθμό τυποποίησης των εξαρτημάτων, τα οποία είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθούν, να καθαριστούν και να αντικατασταθούν, μειώνοντας το κόστος συντήρησης.
Υψηλή ακρίβεια:Μέσω της κατασκευής ακριβείας, τα κυλινδρικά ρουλεμάνια μπορούν να παρέχουν υψηλής ακρίβειας περιστροφή και τοποθέτηση, κατάλληλα για μηχανήματα ακριβείας και εξοπλισμό αυτοματισμού.
Μέρος της προδιαγραφής του ρουλεμπορίου:
| d | D | Β | Κουρέματα |
| 15 | 35 | 11 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 15 | 35 | 11 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 17 | 40 | 12 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 12 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 12 | NUP203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 40 | 16 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 16 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 16 | NUP2203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 47 | 14 | NUP303-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 20 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 20 | 47 | 14 | NUP204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 18 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 47 | 18 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 47 | 18 | NUP2204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 20 | 52 | 15 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 20 | 52 | 15 | NUP304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 21 | NUP2304-E-XL-TVP2 |
| 30 | 72 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 30 | 72 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 30 | 72 | 27 | NUP2306-E-XL-TVP2 |
| 30 | 90 | 23 | NJ406-XL-M1 |
| 30 | 90 | 23 | NJ406-XL-M1 |
| 35 | 72 | 17 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 35 | 72 | 17 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 35 | 72 | 17 | NUP207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 72 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, αριθ. |
| 35 | 72 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, αριθ. |
| 35 | 72 | 23 | NUP2207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 21 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 80 | 21 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 80 | 21 | NUP307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 31 | Επικαιροποίηση της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου |
| 35 | 80 | 31 | Επικαιροποίηση της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου |
| 35 | 80 | 31 | NUP2307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 100 | 25 | NJ407-XL-M1 |
| 35 | 100 | 25 | NJ407-XL-M1 |
| 40 | 80 | 18 | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 2.1. |
| 40 | 80 | 18 | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 2.1. |
| 40 | 80 | 18 | NUP208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 80 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ |
| 40 | 80 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ |
| 40 | 80 | 23 | NUP2208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 40 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 40 | 90 | 23 | NUP308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 33 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 40 | 90 | 33 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 40 | 90 | 33 | NUP2308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 110 | 27 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 40 | 110 | 27 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 45 | 85 | 19 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 19 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 19 | NUP209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 85 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 23 | NUP2209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 25 | Επικαιροποιημένα συστήματα |
| 45 | 100 | 25 | Επικαιροποιημένα συστήματα |
| 45 | 100 | 25 | NUP309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 36 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 36 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 36 | NUP2309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 120 | 29 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 45 | 120 | 29 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 90 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 90 | 23 | NUP2210-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 110 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 110 | 27 | NUP310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 40 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 50 | 110 | 40 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 50 | 110 | 40 | NUP2310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 130 | 31 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 50 | 130 | 31 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 55 | 100 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
Η κατασκευή μηχανημάτων είναι μια κρίσιμη βιομηχανία που παράγει διάφορα μηχανήματα, εργαλεία και εξαρτήματα για διάφορους σκοπούς.και λοιπών εξοπλισμού για τη δημιουργία και τη συντήρηση της σύγχρονης υποδομήςΩς σημαντικός παράγοντας στην ανάπτυξη των υποδομών, η βιομηχανία αυτή διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην οικονομική ανάπτυξη, άμεσα και έμμεσα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας από τους σημαντικούς καταναλωτές ρουλεάντων και άλλων μηχανικών εξαρτημάτων που βελτιώνουν τις επιδόσεις και την αποτελεσματικότητα των οχημάτων.Τα κιβώτια και τα διαφορικά αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του σχεδιασμού των αυτοκινήτωνΟι συνεχείς καινοτομίες στον κλάδο αυτό απαιτούν αξιόπιστα και αποδοτικά εξαρτήματα τα οποία είναι κρίσιμα για την ασφαλή και αποδοτική λειτουργία των οχημάτων.
Η κατασκευαστική μηχανική βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε βαριά μηχανήματα και εξοπλισμό, όπως γερανοί και εκσκαφείς που χρησιμοποιούνται για διαφορετικές εφαρμογές,από την κατασκευή γεφυρών έως την κατασκευή ουρανοξύστεωνΗ αντοχή και η αξιοπιστία αυτών των μηχανών είναι πρωταρχικής σημασίας για την εξασφάλιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικής ολοκλήρωσης των κατασκευαστικών έργων.Η κατασκευή θα ήταν αργή και επίπονη..
Οι βιομηχανίες εξόρυξης και μεταλλουργίας απαιτούν βαριά μηχανήματα, όπως εξοπλισμός εξόρυξης και κυλίνδρους, τα οποία μπορούν να αντέξουν τις σκληρές συνθήκες εργασίας και να προσφέρουν τη μέγιστη παραγωγικότητα.ασφάλεια και αποδοτικότηταΤα εξαρτήματα υψηλής απόδοσης διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην εξασφάλιση ότι αυτά τα μηχανήματα μπορούν να χειριστούν τις αυστηρές συνθήκες αυτών των βιομηχανιών και να λειτουργούν με συνέπεια υπό πίεση.Η ποιότητα και η αξιοπιστία αυτών των εξαρτημάτων είναι ζωτικής σημασίας σε αυτή τη βιομηχανία για τη μέγιστη παραγωγικότητα και τα έσοδα.
Συσκευασία του προϊόντος:
Ναυτιλία:
Ε: Ποια είναι η εμπορική ονομασία των κυλινδρικών ρουλεμάν;
Α: Το εμπορικό σήμα των κυλινδρικών ρουλεμάν είναι AWX.
Ε: Πού κατασκευάζονται τα κυλινδρικά ρουλεμάν;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα κατασκευάζονται στην Κίνα.
Ε: Ποια πιστοποίηση έχουν τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν πιστοποίηση CE/ISO.
Ε: Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα;
Α: Η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι 10pcs.
Ε: Πώς συσκευάζονται τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα συσκευάζονται σε κουτιά.
Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης για τα κυλινδρικά ρουλεμάν;
Α: Ο χρόνος παράδοσης για τα κυλινδρικά ρουλεμάν είναι εντός 7 ημερών.
Ε: Ποια είναι η ικανότητα τροφοδοσίας των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων;
Α: Η ικανότητα τροφοδοσίας των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων είναι 1000000.
|
| Ονομασία μάρκας: | AWX |
| Αριθμός μοντέλου: | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα που χρησιμοποιούνται για την παρ |
| MOQ: | 10pcs |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | carton |
Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι ένας δημοφιλής τύπος ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου που χρησιμοποιεί κυλινδρικά ρυμουλκούμενα ως κυλινδρικά στοιχεία.Είναι γνωστά για την σημαντική αντοχή τους και την υψηλή ακαμψία τουςΤα ελαστικά αυτά είναι ιδιαιτέρως κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν την ικανότητα να αντέχουν μεγάλα ακτίνα φορτία και ορισμένα άξια φορτία.
Ένα από τα πλεονεκτήματα των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων είναι ο σχεδιασμός τους.Τα ελαστικά αυτά μπορούν να διανέμουν το φορτίο πιο ομοιόμορφα από άλλους τύπους ρυμουλκούμενων.Αυτό όχι μόνο βελτιώνει την αντοχή τους, αλλά συμβάλλει επίσης στη μείωση της φθοράς στο ρουλεμάν.
Τα κυλινδρικά ρουλεμάνια μπορούν να βρεθούν σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστικών εξοπλισμών, των μηχανημάτων εξόρυξης και των σπινδάλων μηχανημάτων εργαλείων.Χρησιμοποιούνται επίσης συνήθως σε τομείς όπως οι ανεμογεννήτριες και τα εργοστάσια χαρτιού, όπου πρέπει να είναι σε θέση να λειτουργούν σε ακραίες συνθήκες με ελάχιστη συντήρηση.
Χαρακτηριστικά κυλινδρικού ρουλεοφόρου ρουλεοφόρου:
Μεγάλη αντοχή φορτίου:Οι κυλίνδροι των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων βρίσκονται σε ευθεία επαφή με τους εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους.μπορεί να αντέξει υψηλότερα ακτινοβολιακά και αξιωτικά φορτία, και είναι κατάλληλες για βαριές εφαρμογές.
Καλή ακαμψία:Ο σχεδιασμός επαφής γραμμής των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων κάνει την κατανομή των πιέσεων πιο ομοιόμορφη, βελτιώνει την ακαμψία του ρυμουλκούμενου,και μπορεί να διατηρήσει καλή σταθερότητα σχήματος και ακρίβεια ακόμη και όταν περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα και φέρουν μεγάλα φορτία.
Δυνατή προσαρμοστικότητα:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα δεν μπορούν μόνο να αντέξουν ακτίνα και άξονα φορτία, αλλά επίσης να αντέξουν ορισμένα φορτία κλίσης.Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι κατάλληλα για διάφορες περίπλοκες συνθήκες εργασίας, όπως τα αυτοκίνητα, τα βαριά μηχανήματα, η παραγωγή αιολικής ενέργειας και άλλοι τομείς.
Χαμηλή αντίσταση τριβής:Η τριβή κυλίσματος έχει χαμηλότερη απώλεια ενέργειας από την τριβή σύρματος, η οποία συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης των μηχανικών συστημάτων και στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.
Ομαλή λειτουργία:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα κυλίνουν ομαλά και έχουν χαμηλό θόρυβο, γεγονός που συμβάλλει στη δημιουργία ενός ήσυχου περιβάλλοντος εργασίας και στη μείωση των δονήσεων και της θορυβικής ρύπανσης.
Εύκολη συντήρηση:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν σχετικά απλή δομή και υψηλό βαθμό τυποποίησης των εξαρτημάτων, τα οποία είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθούν, να καθαριστούν και να αντικατασταθούν, μειώνοντας το κόστος συντήρησης.
Υψηλή ακρίβεια:Μέσω της κατασκευής ακριβείας, τα κυλινδρικά ρουλεμάνια μπορούν να παρέχουν υψηλής ακρίβειας περιστροφή και τοποθέτηση, κατάλληλα για μηχανήματα ακριβείας και εξοπλισμό αυτοματισμού.
Μέρος της προδιαγραφής του ρουλεμπορίου:
| d | D | Β | Κουρέματα |
| 15 | 35 | 11 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 15 | 35 | 11 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 17 | 40 | 12 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 12 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 12 | NUP203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 40 | 16 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 16 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 16 | NUP2203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 47 | 14 | NUP303-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 20 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 20 | 47 | 14 | NUP204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 18 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 47 | 18 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 47 | 18 | NUP2204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 20 | 52 | 15 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 20 | 52 | 15 | NUP304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 21 | NUP2304-E-XL-TVP2 |
| 30 | 72 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 30 | 72 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 30 | 72 | 27 | NUP2306-E-XL-TVP2 |
| 30 | 90 | 23 | NJ406-XL-M1 |
| 30 | 90 | 23 | NJ406-XL-M1 |
| 35 | 72 | 17 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 35 | 72 | 17 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 35 | 72 | 17 | NUP207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 72 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, αριθ. |
| 35 | 72 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, αριθ. |
| 35 | 72 | 23 | NUP2207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 21 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 80 | 21 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 80 | 21 | NUP307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 31 | Επικαιροποίηση της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου |
| 35 | 80 | 31 | Επικαιροποίηση της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου |
| 35 | 80 | 31 | NUP2307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 100 | 25 | NJ407-XL-M1 |
| 35 | 100 | 25 | NJ407-XL-M1 |
| 40 | 80 | 18 | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 2.1. |
| 40 | 80 | 18 | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 2.1. |
| 40 | 80 | 18 | NUP208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 80 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ |
| 40 | 80 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ |
| 40 | 80 | 23 | NUP2208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 40 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 40 | 90 | 23 | NUP308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 33 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 40 | 90 | 33 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 40 | 90 | 33 | NUP2308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 110 | 27 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 40 | 110 | 27 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 45 | 85 | 19 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 19 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 19 | NUP209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 85 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 23 | NUP2209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 25 | Επικαιροποιημένα συστήματα |
| 45 | 100 | 25 | Επικαιροποιημένα συστήματα |
| 45 | 100 | 25 | NUP309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 36 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 36 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 36 | NUP2309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 120 | 29 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 45 | 120 | 29 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 90 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 90 | 23 | NUP2210-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 110 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 110 | 27 | NUP310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 40 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 50 | 110 | 40 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 50 | 110 | 40 | NUP2310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 130 | 31 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 50 | 130 | 31 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 55 | 100 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
Η κατασκευή μηχανημάτων είναι μια κρίσιμη βιομηχανία που παράγει διάφορα μηχανήματα, εργαλεία και εξαρτήματα για διάφορους σκοπούς.και λοιπών εξοπλισμού για τη δημιουργία και τη συντήρηση της σύγχρονης υποδομήςΩς σημαντικός παράγοντας στην ανάπτυξη των υποδομών, η βιομηχανία αυτή διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην οικονομική ανάπτυξη, άμεσα και έμμεσα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας από τους σημαντικούς καταναλωτές ρουλεάντων και άλλων μηχανικών εξαρτημάτων που βελτιώνουν τις επιδόσεις και την αποτελεσματικότητα των οχημάτων.Τα κιβώτια και τα διαφορικά αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του σχεδιασμού των αυτοκινήτωνΟι συνεχείς καινοτομίες στον κλάδο αυτό απαιτούν αξιόπιστα και αποδοτικά εξαρτήματα τα οποία είναι κρίσιμα για την ασφαλή και αποδοτική λειτουργία των οχημάτων.
Η κατασκευαστική μηχανική βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε βαριά μηχανήματα και εξοπλισμό, όπως γερανοί και εκσκαφείς που χρησιμοποιούνται για διαφορετικές εφαρμογές,από την κατασκευή γεφυρών έως την κατασκευή ουρανοξύστεωνΗ αντοχή και η αξιοπιστία αυτών των μηχανών είναι πρωταρχικής σημασίας για την εξασφάλιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικής ολοκλήρωσης των κατασκευαστικών έργων.Η κατασκευή θα ήταν αργή και επίπονη..
Οι βιομηχανίες εξόρυξης και μεταλλουργίας απαιτούν βαριά μηχανήματα, όπως εξοπλισμός εξόρυξης και κυλίνδρους, τα οποία μπορούν να αντέξουν τις σκληρές συνθήκες εργασίας και να προσφέρουν τη μέγιστη παραγωγικότητα.ασφάλεια και αποδοτικότηταΤα εξαρτήματα υψηλής απόδοσης διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην εξασφάλιση ότι αυτά τα μηχανήματα μπορούν να χειριστούν τις αυστηρές συνθήκες αυτών των βιομηχανιών και να λειτουργούν με συνέπεια υπό πίεση.Η ποιότητα και η αξιοπιστία αυτών των εξαρτημάτων είναι ζωτικής σημασίας σε αυτή τη βιομηχανία για τη μέγιστη παραγωγικότητα και τα έσοδα.
Συσκευασία του προϊόντος:
Ναυτιλία:
Ε: Ποια είναι η εμπορική ονομασία των κυλινδρικών ρουλεμάν;
Α: Το εμπορικό σήμα των κυλινδρικών ρουλεμάν είναι AWX.
Ε: Πού κατασκευάζονται τα κυλινδρικά ρουλεμάν;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα κατασκευάζονται στην Κίνα.
Ε: Ποια πιστοποίηση έχουν τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν πιστοποίηση CE/ISO.
Ε: Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα;
Α: Η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι 10pcs.
Ε: Πώς συσκευάζονται τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα συσκευάζονται σε κουτιά.
Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης για τα κυλινδρικά ρουλεμάν;
Α: Ο χρόνος παράδοσης για τα κυλινδρικά ρουλεμάν είναι εντός 7 ημερών.
Ε: Ποια είναι η ικανότητα τροφοδοσίας των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων;
Α: Η ικανότητα τροφοδοσίας των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων είναι 1000000.
