|
|
| Ονομασία μάρκας: | AWX |
| Αριθμός μοντέλου: | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| MOQ: | 10pcs |
| τιμή: | 0.1-0.4usd |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | carton |
| Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι ένας τύπος ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου που είναι δημοφιλής λόγω της ικανότητάς τους να χειρίζονται σημαντικά φορτία και υψηλή ακαμψία.Τα στοιχεία κυλίνδρου που χρησιμοποιούνται σε αυτά τα ρουλεμάν είναι κυλινδρικοί κυλίνδροι, καθιστώντας τους ιδανικούς για εφαρμογές που απαιτούν χειρισμό μεγάλων ακτινοβατικών φορτίων και ορισμένων αξονικών φορτίων.
Ένα πλεονέκτημα του σχεδιασμού κυλινδρικών ρυμουλκούμενων είναι ότι κατανέμουν το φορτίο ομοιόμορφα στα κυλίνδρια στοιχεία.Αυτό το χαρακτηριστικό βελτιώνει την αντοχή των ρουλεμάντων και ελαχιστοποιεί την φθορά τους.
Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα χρησιμοποιούνται συνήθως σε διάφορες βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστικών μηχανημάτων, των μηχανημάτων εξόρυξης και των σπινδάλων μηχανημάτων εργαλείων.Έχουν επίσης βρει το δρόμο τους σε βιομηχανίες όπως οι ανεμογεννήτριες και οι χαρτοποιίες, όπου μπορούν να λειτουργούν σε ακραίες συνθήκες χωρίς να απαιτούν τακτική συντήρηση.
Χαρακτηριστικά κυλινδρικού ρουλεοφόρου ρουλεοφόρου:
Μεγάλη αντοχή:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα αποτελούνται από εσωτερικές και εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες και κυλίνδρους.Σε σύγκριση με ρουλεμάν με σφαιρική επαφή, τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής και μπορούν συνεπώς να αντέξουν μεγαλύτερα ακτινοειδή και αξιακά φορτία.
Υψηλή ακαμψία:Δεδομένου ότι η επαφή μεταξύ των κυλίνδρων και των εσωτερικών και εξωτερικών κυλινδρικών επιφανειών είναι γραμμική επαφή, η κατανομή των πιέσεων είναι σχετικά ομοιόμορφη,που επιτρέπει στα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα να διατηρούν καλή σταθερότητα και ακρίβεια όταν περιστρέφονται σε υψηλές ταχύτητες και φέρουν μεγάλα φορτία.
Ευρεία προσαρμοστικότητα:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα μπορούν να αντέξουν τις ακτινικές και αξονικές δυνάμεις, καθώς και τις δυνάμεις κλίσης σε μια ορισμένη γωνία, οπότε είναι κατάλληλα για μια ποικιλία μηχανικών εξοπλισμούς, όπως τα αυτοκίνητα,Μηχανήματα κατασκευής, ανυψωτικό εξοπλισμό κλπ.
Εύκολη συντήρηση:Οι εσωτερικές και εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες και οι κυλίνδροι των κυλινδρικών ρουλεμάντων είναι βελτιστοποιημένοι, με ομαλές επιφάνειες και κανονικά σχήματα.η απώλεια τριβής είναι μικρή και η διάρκεια ζωής είναι μεγάληΤαυτόχρονα, η δομή των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων είναι σχετικά απλή και η αποσυναρμολόγηση και συντήρηση είναι σχετικά βολικές.που μπορεί να μειώσει την πολυπλοκότητα και το κόστος χρόνου των εργασιών συντήρησης.
Χαμηλή τριβή και υψηλή απόδοση:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν χαμηλή τριβή κύλισης και μικρότερες απώλειες τριβής από τα συρόμενα ρυμουλκούμενα.τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν υψηλότερη απόδοση περιστροφής.
Ομαλή λειτουργία και χαμηλός θόρυβος:Η κίνηση κύλισης των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων είναι σχετικά ομαλή, ο θόρυβος τριβής είναι μικρός και μπορεί να παρέχει ένα πιο ήσυχο περιβάλλον εργασίας.
Εύκολη εγκατάσταση:Οι εσωτερικές και οι εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες των κυλινδρικών ρουλεμάντων είναι κυλινδρικές και οι δύο με ίση διάμετρο, οπότε κατά την εγκατάσταση, χρειάζεται μόνο να πιέζονται στον άξονα και την τρύπα του καθίσματος,και η εγκατάσταση είναι σχετικά απλή.
Υψηλή ακρίβεια:Οι εσωτερικές και εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες και οι ρόλοι των κυλινδρικών ρουλεμάντων έχουν υψηλή ακρίβεια επεξεργασίας, η οποία μπορεί να παρέχει καλύτερη ακρίβεια κίνησης και ακρίβεια θέσης.
Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν επίσης καλή αντοχή και χρησιμοποιούν υλικά υψηλής ποιότητας και προηγμένη τεχνολογία θερμικής επεξεργασίας, με μακρά διάρκεια ζωής.τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι διαχωρίσιμα ρυμουλκούμεναΗ εν λόγω δυνατότητα διευκολύνει περαιτέρω την εγκατάστασή του και την αποσυναρμολόγησή του.
Μέρος της προδιαγραφής του ρουλεμπορίου:
| d | D | Β | Κουρέματα |
| 15 | 35 | 11 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 15 | 35 | 11 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 12 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 17 | 40 | 12 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 17 | 40 | 12 | NUP203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 40 | 16 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 16 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 16 | NUP2203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 47 | 14 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 17 | 47 | 14 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 17 | 47 | 14 | NUP303-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 20 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 20 | 47 | 14 | NUP204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 18 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 47 | 18 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 47 | 18 | NUP2204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 15 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 15 | NUP304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 21 | NUP2304-E-XL-TVP2 |
| 30 | 72 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 30 | 72 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 30 | 72 | 27 | NUP2306-E-XL-TVP2 |
| 30 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 30 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 35 | 72 | 17 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 72 | 17 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 72 | 17 | NUP207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 72 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, αριθ. |
| 35 | 72 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, αριθ. |
| 35 | 72 | 23 | NUP2207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 21 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 80 | 21 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 80 | 21 | NUP307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 31 | Επικαιροποίηση της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου |
| 35 | 80 | 31 | Επικαιροποίηση της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου |
| 35 | 80 | 31 | NUP2307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 100 | 25 | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. |
| 35 | 100 | 25 | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. |
| 40 | 80 | 18 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 40 | 80 | 18 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 40 | 80 | 18 | NUP208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 80 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ |
| 40 | 80 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ |
| 40 | 80 | 23 | NUP2208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚ 10-2001, σημείο 1. |
| 40 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚ 10-2001, σημείο 1. |
| 40 | 90 | 23 | NUP308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 33 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 40 | 90 | 33 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 40 | 90 | 33 | NUP2308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 110 | 27 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 40 | 110 | 27 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 45 | 85 | 19 | Δελτίο ΕΚ 6-1994, σημείο 1. |
| 45 | 85 | 19 | Δελτίο ΕΚ 6-1994, σημείο 1. |
| 45 | 85 | 19 | NUP209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 85 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 23 | NUP2209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 25 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 25 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 25 | NUP309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 36 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 36 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 36 | NUP2309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 120 | 29 | NJ409-XL-M1 |
| 45 | 120 | 29 | NJ409-XL-M1 |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 90 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 90 | 23 | NUP2210-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 110 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 110 | 27 | NUP310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 40 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 50 | 110 | 40 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 50 | 110 | 40 | NUP2310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 130 | 31 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 130 | 31 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 55 | 100 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
Βιομηχανίες εφαρμογής κυλινδρικών ρουλεμάν:
Μηχανές εργαλείων και μηχανές εργαλείων CNC:Τα κυλινδρικά ρουλεμάνια είναι κατάλληλα για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας, υψηλού φορτίου και υψηλής ακρίβειας σε αυτούς τους εξοπλισμούς, γεγονός που συμβάλλει στη βελτίωση της ακρίβειας επεξεργασίας και της σταθερότητας των μηχανημάτων εργαλείων.
Μηχανές υψηλών ταχυτήτων:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για τους περιστροφείς κινητήρων.Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα πλήρους φόρτισης χρησιμοποιούνται επίσης συχνά σε μεγάλους κινητήρες για να αντέχουν μεγάλα φορτία.
Βιομηχανία:Όπως ο χάλυβας, η εξόρυξη, οι χημικές και άλλοι τομείς, αυτές οι βιομηχανίες πρέπει να αντέχουν σε βαριά φορτία και μηχανικούς εξοπλισμούς υψηλής ταχύτητας.Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα χρησιμοποιούνται ευρέως λόγω της υψηλής χωρητικότητας φορτίου και της υψηλής δυσκαμψίας τους.
Αεροδιαστημική:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα μπορούν να αντέξουν περιβάλλοντα εργασίας υψηλής ταχύτητας, υψηλής ακρίβειας και υψηλής θερμοκρασίας, επομένως χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως στον αεροδιαστημικό τομέα.
Μεταφορά:Κύλινδροι ρυμουλκούμενοι Στα κιβώτια των αξόνων και στα συστήματα μεταφοράς των τρένων υψηλών ταχυτήτων, των αυτοκινήτων και άλλων οχημάτων μεταφοράς,τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα βελτιώνουν τη σταθερότητα και την ασφάλεια των οχημάτων.
Βιομηχανία ενέργειαςΚύλινδροι ρυμουλκούμενοι στους τομείς της ανανεώσιμης ενέργειας, όπως η παραγωγή αιολικής ενέργειας και η υδροηλεκτρική ενέργεια,τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα βελτιώνουν την λειτουργική απόδοση και την αξιοπιστία των εξοπλισμού παραγωγής ενέργειας.
Ναυτιλία:
Παρακάτω παρατίθενται οι συχνές ερωτήσεις σχετικά με τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX:
Ε: Τι είναι τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX είναι ένας τύπος ρυμουλκούμενου στοιχείου που χρησιμοποιεί κυλίνδρους (ρυμουλκούμενους) για τη διατήρηση του διαχωρισμού μεταξύ των κινούμενων μερών του ρυμουλκούμενου.
Ε: Πού κατασκευάζονται οι κυλινδρικοί ρυμουλκητήρες AWX;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX κατασκευάζονται στην Κίνα.
Ε: Ποιες πιστοποιήσεις διαθέτει το AWX Cylindrical Roller Bearings;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX είναι πιστοποιημένα με CE/ISO.
Ε: Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για κυλινδρικά ρουλεμάνια AWX;
Α: Η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για κυλινδρικά ρουλεμάνια AWX είναι 10 τεμάχια.
Ε: Πώς συσκευάζονται και παραδίδονται οι κυλινδρικοί ρυμουλκούμενοι AWX;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX συσκευάζονται σε κουτιά και παραδίδονται εντός 7 ημερών.
|
| Ονομασία μάρκας: | AWX |
| Αριθμός μοντέλου: | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| MOQ: | 10pcs |
| τιμή: | 0.1-0.4usd |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | carton |
| Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι ένας τύπος ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου που είναι δημοφιλής λόγω της ικανότητάς τους να χειρίζονται σημαντικά φορτία και υψηλή ακαμψία.Τα στοιχεία κυλίνδρου που χρησιμοποιούνται σε αυτά τα ρουλεμάν είναι κυλινδρικοί κυλίνδροι, καθιστώντας τους ιδανικούς για εφαρμογές που απαιτούν χειρισμό μεγάλων ακτινοβατικών φορτίων και ορισμένων αξονικών φορτίων.
Ένα πλεονέκτημα του σχεδιασμού κυλινδρικών ρυμουλκούμενων είναι ότι κατανέμουν το φορτίο ομοιόμορφα στα κυλίνδρια στοιχεία.Αυτό το χαρακτηριστικό βελτιώνει την αντοχή των ρουλεμάντων και ελαχιστοποιεί την φθορά τους.
Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα χρησιμοποιούνται συνήθως σε διάφορες βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστικών μηχανημάτων, των μηχανημάτων εξόρυξης και των σπινδάλων μηχανημάτων εργαλείων.Έχουν επίσης βρει το δρόμο τους σε βιομηχανίες όπως οι ανεμογεννήτριες και οι χαρτοποιίες, όπου μπορούν να λειτουργούν σε ακραίες συνθήκες χωρίς να απαιτούν τακτική συντήρηση.
Χαρακτηριστικά κυλινδρικού ρουλεοφόρου ρουλεοφόρου:
Μεγάλη αντοχή:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα αποτελούνται από εσωτερικές και εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες και κυλίνδρους.Σε σύγκριση με ρουλεμάν με σφαιρική επαφή, τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής και μπορούν συνεπώς να αντέξουν μεγαλύτερα ακτινοειδή και αξιακά φορτία.
Υψηλή ακαμψία:Δεδομένου ότι η επαφή μεταξύ των κυλίνδρων και των εσωτερικών και εξωτερικών κυλινδρικών επιφανειών είναι γραμμική επαφή, η κατανομή των πιέσεων είναι σχετικά ομοιόμορφη,που επιτρέπει στα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα να διατηρούν καλή σταθερότητα και ακρίβεια όταν περιστρέφονται σε υψηλές ταχύτητες και φέρουν μεγάλα φορτία.
Ευρεία προσαρμοστικότητα:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα μπορούν να αντέξουν τις ακτινικές και αξονικές δυνάμεις, καθώς και τις δυνάμεις κλίσης σε μια ορισμένη γωνία, οπότε είναι κατάλληλα για μια ποικιλία μηχανικών εξοπλισμούς, όπως τα αυτοκίνητα,Μηχανήματα κατασκευής, ανυψωτικό εξοπλισμό κλπ.
Εύκολη συντήρηση:Οι εσωτερικές και εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες και οι κυλίνδροι των κυλινδρικών ρουλεμάντων είναι βελτιστοποιημένοι, με ομαλές επιφάνειες και κανονικά σχήματα.η απώλεια τριβής είναι μικρή και η διάρκεια ζωής είναι μεγάληΤαυτόχρονα, η δομή των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων είναι σχετικά απλή και η αποσυναρμολόγηση και συντήρηση είναι σχετικά βολικές.που μπορεί να μειώσει την πολυπλοκότητα και το κόστος χρόνου των εργασιών συντήρησης.
Χαμηλή τριβή και υψηλή απόδοση:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν χαμηλή τριβή κύλισης και μικρότερες απώλειες τριβής από τα συρόμενα ρυμουλκούμενα.τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν υψηλότερη απόδοση περιστροφής.
Ομαλή λειτουργία και χαμηλός θόρυβος:Η κίνηση κύλισης των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων είναι σχετικά ομαλή, ο θόρυβος τριβής είναι μικρός και μπορεί να παρέχει ένα πιο ήσυχο περιβάλλον εργασίας.
Εύκολη εγκατάσταση:Οι εσωτερικές και οι εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες των κυλινδρικών ρουλεμάντων είναι κυλινδρικές και οι δύο με ίση διάμετρο, οπότε κατά την εγκατάσταση, χρειάζεται μόνο να πιέζονται στον άξονα και την τρύπα του καθίσματος,και η εγκατάσταση είναι σχετικά απλή.
Υψηλή ακρίβεια:Οι εσωτερικές και εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες και οι ρόλοι των κυλινδρικών ρουλεμάντων έχουν υψηλή ακρίβεια επεξεργασίας, η οποία μπορεί να παρέχει καλύτερη ακρίβεια κίνησης και ακρίβεια θέσης.
Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα έχουν επίσης καλή αντοχή και χρησιμοποιούν υλικά υψηλής ποιότητας και προηγμένη τεχνολογία θερμικής επεξεργασίας, με μακρά διάρκεια ζωής.τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι διαχωρίσιμα ρυμουλκούμεναΗ εν λόγω δυνατότητα διευκολύνει περαιτέρω την εγκατάστασή του και την αποσυναρμολόγησή του.
Μέρος της προδιαγραφής του ρουλεμπορίου:
| d | D | Β | Κουρέματα |
| 15 | 35 | 11 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 15 | 35 | 11 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 12 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 17 | 40 | 12 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 17 | 40 | 12 | NUP203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 40 | 16 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 16 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 17 | 40 | 16 | NUP2203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 47 | 14 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 17 | 47 | 14 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 17 | 47 | 14 | NUP303-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 20 | 47 | 14 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 20 | 47 | 14 | NUP204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 18 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 47 | 18 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 47 | 18 | NUP2204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 15 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 15 | NUP304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 20 | 52 | 21 | NUP2304-E-XL-TVP2 |
| 30 | 72 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 30 | 72 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 30 | 72 | 27 | NUP2306-E-XL-TVP2 |
| 30 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 30 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 35 | 72 | 17 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 72 | 17 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 72 | 17 | NUP207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 72 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, αριθ. |
| 35 | 72 | 23 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, αριθ. |
| 35 | 72 | 23 | NUP2207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 21 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 80 | 21 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 35 | 80 | 21 | NUP307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 31 | Επικαιροποίηση της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου |
| 35 | 80 | 31 | Επικαιροποίηση της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου |
| 35 | 80 | 31 | NUP2307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 100 | 25 | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. |
| 35 | 100 | 25 | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. |
| 40 | 80 | 18 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 40 | 80 | 18 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 40 | 80 | 18 | NUP208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 80 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ |
| 40 | 80 | 23 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ, Δελτίο ΕΚ |
| 40 | 80 | 23 | NUP2208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚ 10-2001, σημείο 1. |
| 40 | 90 | 23 | Δελτίο ΕΚ 10-2001, σημείο 1. |
| 40 | 90 | 23 | NUP308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 33 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 40 | 90 | 33 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 40 | 90 | 33 | NUP2308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 110 | 27 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 40 | 110 | 27 | Δελτίο ΕΚ 6/2011. |
| 45 | 85 | 19 | Δελτίο ΕΚ 6-1994, σημείο 1. |
| 45 | 85 | 19 | Δελτίο ΕΚ 6-1994, σημείο 1. |
| 45 | 85 | 19 | NUP209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 85 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 85 | 23 | NUP2209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 25 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 25 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 25 | NUP309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 36 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 36 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 45 | 100 | 36 | NUP2309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 120 | 29 | NJ409-XL-M1 |
| 45 | 120 | 29 | NJ409-XL-M1 |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 20 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 90 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 90 | 23 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 90 | 23 | NUP2210-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 110 | 27 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
| 50 | 110 | 27 | NUP310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 40 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 50 | 110 | 40 | Δελτίο ΕΚ 6/2011, σημείο 1. |
| 50 | 110 | 40 | NUP2310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 130 | 31 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 50 | 130 | 31 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 55 | 100 | 21 | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
Βιομηχανίες εφαρμογής κυλινδρικών ρουλεμάν:
Μηχανές εργαλείων και μηχανές εργαλείων CNC:Τα κυλινδρικά ρουλεμάνια είναι κατάλληλα για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας, υψηλού φορτίου και υψηλής ακρίβειας σε αυτούς τους εξοπλισμούς, γεγονός που συμβάλλει στη βελτίωση της ακρίβειας επεξεργασίας και της σταθερότητας των μηχανημάτων εργαλείων.
Μηχανές υψηλών ταχυτήτων:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για τους περιστροφείς κινητήρων.Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα πλήρους φόρτισης χρησιμοποιούνται επίσης συχνά σε μεγάλους κινητήρες για να αντέχουν μεγάλα φορτία.
Βιομηχανία:Όπως ο χάλυβας, η εξόρυξη, οι χημικές και άλλοι τομείς, αυτές οι βιομηχανίες πρέπει να αντέχουν σε βαριά φορτία και μηχανικούς εξοπλισμούς υψηλής ταχύτητας.Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα χρησιμοποιούνται ευρέως λόγω της υψηλής χωρητικότητας φορτίου και της υψηλής δυσκαμψίας τους.
Αεροδιαστημική:Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα μπορούν να αντέξουν περιβάλλοντα εργασίας υψηλής ταχύτητας, υψηλής ακρίβειας και υψηλής θερμοκρασίας, επομένως χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως στον αεροδιαστημικό τομέα.
Μεταφορά:Κύλινδροι ρυμουλκούμενοι Στα κιβώτια των αξόνων και στα συστήματα μεταφοράς των τρένων υψηλών ταχυτήτων, των αυτοκινήτων και άλλων οχημάτων μεταφοράς,τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα βελτιώνουν τη σταθερότητα και την ασφάλεια των οχημάτων.
Βιομηχανία ενέργειαςΚύλινδροι ρυμουλκούμενοι στους τομείς της ανανεώσιμης ενέργειας, όπως η παραγωγή αιολικής ενέργειας και η υδροηλεκτρική ενέργεια,τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα βελτιώνουν την λειτουργική απόδοση και την αξιοπιστία των εξοπλισμού παραγωγής ενέργειας.
Ναυτιλία:
Παρακάτω παρατίθενται οι συχνές ερωτήσεις σχετικά με τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX:
Ε: Τι είναι τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX είναι ένας τύπος ρυμουλκούμενου στοιχείου που χρησιμοποιεί κυλίνδρους (ρυμουλκούμενους) για τη διατήρηση του διαχωρισμού μεταξύ των κινούμενων μερών του ρυμουλκούμενου.
Ε: Πού κατασκευάζονται οι κυλινδρικοί ρυμουλκητήρες AWX;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX κατασκευάζονται στην Κίνα.
Ε: Ποιες πιστοποιήσεις διαθέτει το AWX Cylindrical Roller Bearings;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX είναι πιστοποιημένα με CE/ISO.
Ε: Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για κυλινδρικά ρουλεμάνια AWX;
Α: Η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για κυλινδρικά ρουλεμάνια AWX είναι 10 τεμάχια.
Ε: Πώς συσκευάζονται και παραδίδονται οι κυλινδρικοί ρυμουλκούμενοι AWX;
Α: Τα κυλινδρικά ρυμουλκούμενα AWX συσκευάζονται σε κουτιά και παραδίδονται εντός 7 ημερών.
